ความต้านทานการกัดกร่อนเป็นสิ่งที่ดีการรวมกันมีความพิถีพิถันและสม่ำเสมอและก๊าซหรือของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนไม่ง่ายที่จะเข้าสู่ภายใน
ชั้นสังกะสีค่อนข้างบริสุทธิ์ และไม่ง่ายที่จะสึกกร่อนในสภาพแวดล้อมที่เป็นกรดหรือด่าง ปกป้องตัวถังเหล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพยาวนาน
หลังจากการทู่ของกรดโครมิกแล้ว ก็สามารถใช้ได้ในสีต่างๆ ซึ่งสามารถเลือกได้ตามความต้องการของลูกค้า การชุบสังกะสีมีความสวยงามและการตกแต่ง
การเคลือบสังกะสีมีความเหนียวที่ดีและไม่หลุดง่ายในระหว่างการโค้งงอ การหยิบจับ และการกระแทกต่างๆ ฟิล์มแห้งมีปริมาณสังกะสีรวมมากกว่า 96% และการชุบสังกะสีแบบเย็นสามารถป้องกันแคโทดได้ดีสำหรับเหล็ก แม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงมากก็ยังสามารถปกป้องพื้นผิวเหล็กได้เป็นเวลานาน ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนสามารถเทียบเคียงหรือดีกว่าการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนด้วยซ้ำ นอกจากนี้ การชุบสังกะสีแบบเย็นยังประกอบด้วยผงสังกะสี เรซิน และตัวทำละลายอินทรีย์ที่มีความบริสุทธิ์สูง ไม่มีโลหะหนักเช่นตะกั่วและปรอท ตัวทำละลายอินทรีย์มีการปล่อย สารอินทรีย์ระเหยง่าย ที่ระเหยได้น้อยกว่าและมีมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมต่ำมาก
การพ่นสังกะสีด้วยความร้อนคือการเป่าอนุภาคทรายลงบนพื้นผิวชิ้นงานก่อนเพื่อขจัดคราบสนิมและออกไซด์บนพื้นผิวชิ้นงานโดยใช้อากาศและท่อแรงดันสูง จากนั้นใช้ออกซิเจน อะเซทิลีน หรือแหล่งให้ความร้อนไฟฟ้า (ชิ้นงานขนาดใหญ่มี ให้ความร้อนด้วยไฟฟ้า และชิ้นงานขนาดเล็กและขนาดกลางให้ความร้อนด้วยออกซิเจนและอะเซทิลีน) อากาศและเครื่องมือพิเศษ (ปืนฉีด) สเปรย์สังกะสี พ่นด้วยความเร็วสูงพิเศษให้กับพื้นผิวโลหะ แม้ว่าการลงทุนเริ่มแรกจะมีขนาดใหญ่กว่าสีสเปรย์ แต่สีสเปรย์จำเป็นต้องได้รับการดูแลหลังจากผ่านไปสองหรือสามปี ในระยะยาว ต้นทุนกำลังคนและวัสดุจะสูงกว่าสังกะสีแบบสเปรย์ความร้อนมาก