สีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อนสำหรับการเคลือบท่อเหล็ก

ขอแนะนำการเคลือบท่อ: การปกป้องและเพิ่มประสิทธิภาพของท่อ

การเคลือบท่อเกี่ยวข้องกับการใช้การเคลือบป้องกันกับพื้นผิวภายในของท่อ สารเคลือบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ต้านทานการกัดกร่อน ลดแรงเสียดทาน และเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของของไหลภายในท่อ

มีการเคลือบท่อหลายประเภทเพื่อตอบสนองความต้องการและเงื่อนไขของท่อที่แตกต่างกัน การเคลือบท่อที่ใช้กันทั่วไปบางส่วน ได้แก่ :

1. การเคลือบอีพ็อกซี่ชนิดพันธะฟิวชั่นภายใน (เอฟบีอี): การเคลือบ เอฟบีอี ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการตกแต่งภายในท่อ พวกมันถูกนำไปใช้โดยการใช้ผงอีพอกซีเรซินแบบไฟฟ้าสถิตกับท่อที่ให้ความร้อน เรซินจะละลายและหลอมรวมกับพื้นผิวท่อ ทำให้เกิดการเคลือบที่เรียบและทนทานซึ่งให้การป้องกันการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม

2. การเคลือบอีพ็อกซี่เหลวภายใน: การเคลือบอีพ็อกซี่เหลวทำได้โดยการพ่นหรือแปรงอีพอกซีเรซินเหลวลงบนพื้นผิวท่อ ให้การป้องกันการกัดกร่อนคล้ายกับการเคลือบ เอฟบีอี แต่ให้ความยืดหยุ่นในการใช้งานมากกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรูปทรงที่ซับซ้อนและท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า

3. การเคลือบโพลียูรีเทนภายใน (พียู): การเคลือบ พียู ใช้สำหรับท่อที่ขนส่งวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือของเหลวที่อุณหภูมิสูง สารเคลือบเหล่านี้มีความทนทานต่อการเสียดสี แรงกระแทก และสารเคมีเป็นพิเศษ

4. ปูนฉาบปูนภายใน: ปูนฉาบมักใช้สำหรับท่อน้ำและน้ำเสีย โดยเกี่ยวข้องกับการทาชั้นปูนซีเมนต์มอร์ต้าบนพื้นผิวท่อ เพื่อสร้างเกราะเรียบและป้องกันการกัดกร่อน ในขณะเดียวกันก็รักษาคุณภาพน้ำไว้

การใช้สารเคลือบท่อต้องทำความสะอาดอย่างละเอียดและเตรียมพื้นผิวท่อเพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะที่เหมาะสม จากนั้นจึงเคลือบโดยใช้เทคนิคต่างๆ เช่น การพ่น การแปรง หรือการหล่อแบบแรงเหวี่ยง อาจทาหลายชั้นเพื่อให้ได้ความหนาและประสิทธิภาพตามที่ต้องการ

การเคลือบท่อมีบทบาทสำคัญในการป้องกันการกัดกร่อน ลดแรงเสียดทาน และเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของท่อ สิ่งเหล่านี้จำเป็นสำหรับการรักษาความสมบูรณ์และความน่าเชื่อถือของท่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น น้ำมันและก๊าซ น้ำและน้ำเสีย และการแปรรูปทางเคมี เลือกโซลูชันการเคลือบท่อเพื่อปกป้องท่อของคุณและเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานต่างๆ

แอปพลิเคชัน: