การเคลือบท่อหมายถึงการใช้สารเคลือบป้องกันกับพื้นผิวด้านนอกของท่อ สารเคลือบเหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้ต้านทานการกัดกร่อน ฉนวน และคุณสมบัติการป้องกันอื่น ๆ เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานและความสมบูรณ์ของท่อ
การเคลือบท่อมีหลายประเภท ได้แก่:
1. การเคลือบอีพ็อกซี่พันธะฟิวชั่น (เอฟบีอี): นี่คือการเคลือบที่ใช้กันทั่วไปซึ่งใช้โดยการให้ความร้อนกับท่อแล้วพ่นด้วยผงอีพอกซีเรซิน เรซินจะละลายและหลอมรวมกับพื้นผิวท่อ ทำให้เกิดเป็นเกราะป้องกันการกัดกร่อนที่ทนทานและทนทาน
2. การเคลือบโพลีเอทิลีน (วิชาพลศึกษา): การเคลือบ วิชาพลศึกษา ถูกนำไปใช้กับท่อโดยใช้กระบวนการอัดขึ้นรูปด้วยความร้อน การเคลือบนี้ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม รวมถึงทนต่อแรงกระแทกและการเสียดสี
3. การเคลือบโพลียูรีเทน (พียู): โดยทั่วไปแล้วการเคลือบ พียู จะใช้สำหรับท่อนอกชายฝั่งหรือท่อส่งก๊าซที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ให้ความทนทานต่อการเสียดสี แรงกระแทก และสารเคมีได้เหนือกว่า
4. เคลือบโคลทาร์อีนาเมล (ซีทีอี): เคลือบ ซีทีอี มีการใช้งานมานานหลายปี และทนทานต่อน้ำ ดิน และสารเคมีได้ดีเยี่ยม อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันมีการใช้น้อยลงเนื่องจากปัญหาสิ่งแวดล้อม
การเคลือบแบบท่อถูกนำไปใช้หลายชั้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการครอบคลุมและการยึดเกาะที่เหมาะสม โดยทั่วไปกระบวนการเคลือบจะเกี่ยวข้องกับการเตรียมพื้นผิว เช่น การทำความสะอาดและการพ่นทราย เพื่อขจัดสิ่งปนเปื้อนหรือสนิมออกจากพื้นผิวท่อ จากนั้นจึงเคลือบด้วยวิธีการต่างๆ รวมถึงการพ่น การห่อ หรือการอัดขึ้นรูป
การเคลือบท่ออย่างเหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันการกัดกร่อน ซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหล ความเสียหายต่อโครงสร้าง และอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม ช่วยยืดอายุการใช้งานของท่อและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม
แอปพลิเคชัน: