ข่าว

อากาศในสภาพแวดล้อมทางทะเลมีเกลือในปริมาณสูง และละอองเกลือสามารถกัดกร่อนโลหะและวัสดุอื่นๆ ได้อย่างร้ายแรง เรือ แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง ท่าเทียบเรือ ฯลฯ สัมผัสกับสภาพแวดล้อมนี้เป็นเวลานานและมีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อนอย่างรุนแรง ด้วยคุณสมบัติต้านทานละอองเกลือที่ยอดเยี่ยม สีเรซินอีพอกซีจึงกลายเป็นสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนที่ได้รับความนิยมสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น ตัวเรือ โครงสร้างเหล็กของท่าเทียบเรือ และแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง

การเคลือบเรซินอีพอกซีแบ่งออกเป็น 3 ขั้นตอนหลักๆ ได้แก่ การทำให้พื้นผิวแห้ง การทำให้แข็งตัว และการทำให้แห้งสนิท: 1. การขจัดคราบมักใช้เวลา 2-4 ชั่วโมง 2. โดยทั่วไปการบ่มแห้งต้องใช้เวลาประมาณ 24-48 ชั่วโมง 3. โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 7 วันหรือมากกว่านั้นในการบ่มให้สมบูรณ์

ตามความต้องการและประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน สารเคลือบพื้นโรงรถที่ใช้กันทั่วไปในท้องตลาด ได้แก่ สารเคลือบอีพอกซี สารเคลือบโพลียูรีเทน สารเคลือบอะครีลิก สารเคลือบยาง และสารซีลแลนท์ซีเมนต์

บทบาทของสีทนความร้อนไม่ได้มีแค่การสะท้อนแสงเท่านั้น แต่หน้าที่หลักคือทนต่ออุณหภูมิสูง ชะลอการถ่ายเทความร้อน และรักษาคุณสมบัติทางกายภาพที่อุณหภูมิที่รุนแรง ดังนั้น สีของสีทนความร้อน (เช่น สีดำ) จึงขึ้นอยู่กับความเสถียรทางกายภาพและเคมี ประสิทธิภาพการแผ่รังสีความร้อน และประสิทธิภาพของวัสดุ มากกว่าการสะท้อนแสงเพียงอย่างเดียว

ในด้านความทนทาน การเคลือบอีพอกซีถือเป็นวัสดุที่เหนือกว่าอย่างไม่ต้องสงสัย ความแข็งและทนต่อแรงกระแทกสูงทำให้ทนต่อแรงกดของเครื่องจักรหนักและการเหยียบย่ำบ่อยครั้งโดยไม่แตกร้าวหรือสึกหรอ

การใช้สีเคลือบเงาปกป้อง : ● การป้องกันอุปกรณ์อุตสาหกรรม 1. อุปกรณ์เคมี 2. อุปกรณ์โรงงานไฟฟ้า 3. อุปกรณ์น้ำมันและก๊าซ ● การป้องกันอาคารและโครงสร้างพื้นฐาน 1.อาคารโครงสร้างเหล็ก 2. สิ่งอำนวยความสะดวกของเทศบาล ● การปกป้องสิ่งของจำเป็นในครัวเรือนและในชีวิตประจำวัน 1. เครื่องใช้ในบ้าน 2. การตกแต่งภายใน ● การคุ้มครองการขนส่ง 1. รถยนต์และรถจักรยานยนต์ 2. เรือและยานพาหนะทางน้ำ

เมื่อพิจารณาถึงความทนทานต่อการสึกกร่อนแล้ว อีพอกซีจะเหนือกว่าการเคลือบคอนกรีตทั่วไปมาก เรซินอีพอกซีมีความแข็งสูงมาก จึงสามารถทนต่อแรงเสียดทานทางกลที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งและแรงกดจากการรับน้ำหนักมาก และเหมาะเป็นพิเศษสำหรับใช้ในสถานที่อุตสาหกรรม โรงรถ และสถานที่อื่นๆ ที่ต้องทนต่ออุปกรณ์หนักหรือการเข้าถึงโดยยานพาหนะบ่อยครั้ง