สีกันเพรียง หัวเหริน น้ำ ความต้านทาน ระหว่างประเทศ

สีทาเรือหรือที่รู้จักในชื่อสีทาเรือ ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้กับเรือและเรืออื่นๆ ได้รับการกำหนดสูตรเพื่อป้องกันการกัดกร่อน รังสี ยูวี ความเสียหายจากน้ำ และสิ่งมีชีวิตที่เปรอะเปื้อน สีทาเรือมีจำหน่ายหลายประเภทและหลายสูตร ขึ้นอยู่กับความต้องการและข้อกำหนดเฉพาะของเรือ

1. สีกันเพรียง: สีกันเพรียงใช้เพื่อป้องกันการเจริญเติบโตของสิ่งมีชีวิตในทะเล เช่น เพรียง สาหร่าย และหอย บนตัวเรือ สารเคลือบเหล่านี้ประกอบด้วยไบโอไซด์ที่ยับยั้งการเกาะติดและการเจริญเติบโตของสิ่งมีชีวิต ทำให้ตัวถังสะอาดและลดการลาก โดยทั่วไปแล้วสีกันเพรียงจะทาไว้ใต้เส้นน้ำ

2. สีด้านบนเรือ: สีด้านบนเรือจะใช้ที่ส่วนบนของเรือ เหนือระดับน้ำ ช่วยป้องกันรังสียูวี น้ำเค็ม และการสึกหรอทั่วไป สีท็อปไซด์มีให้เลือกหลายพื้นผิว ทั้งแบบเงา กึ่งเงา และแบบด้าน และสามารถใช้ได้กับพื้นผิวไฟเบอร์กลาส ไม้ หรือโลหะ

3. สีด้านล่าง: ใช้สีด้านล่างกับตัวเรือด้านล่างตลิ่งเพื่อป้องกันการกัดกร่อน การเปรอะเปื้อน และการออสโมซิส เป็นอุปสรรคต่อการซึมผ่านของน้ำและป้องกันการเจริญเติบโตของสิ่งมีชีวิตในทะเล โดยทั่วไปสีทารองพื้นได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถทนต่อการแช่ในน้ำได้อย่างต่อเนื่อง และมีจำหน่ายหลายประเภท เช่น แบบแข็ง แบบระเหย และแบบผสม

4. ไพรเมอร์: ไพรเมอร์ใช้เป็นสีรองพื้นก่อนทาทับหน้าหรือสีกันเพรียง ให้การยึดเกาะ ปรับปรุงความทนทานของระบบสี และปรับปรุงคุณภาพผิวโดยรวม ไพรเมอร์มีให้เลือกหลายสูตร รวมถึงอีพอกซี โพลียูรีเทน และไพรเมอร์กัดกรด ขึ้นอยู่กับพื้นผิวและระดับการป้องกันที่ต้องการ

เมื่อเลือกสีทาเรือ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ประเภทของวัสดุสำหรับทาเรือ (ไฟเบอร์กลาส ไม้ หรือโลหะ) จุดประสงค์การใช้งานเรือ (น้ำเค็มหรือน้ำจืด) และสภาพแวดล้อมที่จะสัมผัส การเตรียมพื้นผิวที่เหมาะสม รวมถึงการทำความสะอาดและการขัด เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการยึดเกาะที่ดีและอายุการใช้งานของระบบสีที่ยืนยาว นอกจากนี้ การปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับการใช้งานและการบำรุงรักษาถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อประสิทธิภาพและความทนทานสูงสุด