สีทาถนนสีขาวต้องทาบ่อยแค่ไหน ทาสีอย่างไรดี?

สีทาถนนสีขาวเป็นส่วนสำคัญของการจัดการจราจรบนถนน เครื่องหมายที่ชัดเจนและทนทานไม่เพียงแต่ช่วยควบคุมทิศทางการจราจรเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และคนเดินเท้าอีกด้วย อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไปและปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้น เครื่องหมายบนถนนจะค่อยๆ สึกกร่อนและซีดจางลง ส่งผลต่อการใช้งานและรูปลักษณ์ของเครื่องหมาย

ดังนั้นการทำความเข้าใจวงจรการบำรุงรักษาสีทาถนนสีขาวและวิธีการทาสีที่ถูกต้องจึงเป็นสิ่งสำคัญ บทความนี้จะกล่าวถึงวงจรการทาสีสีทาถนนสีขาวและขั้นตอนการทาสีโดยละเอียด

สีตีเส้นถนนสีขาวต้องทาสีบ่อยเพียงใด?

ปัจจัยที่มีผลต่อรอบการทาสี:

1. ปริมาณการจราจรและแรงกดดันการจราจร:ถนนที่มีการจราจรหนาแน่นจะสึกหรอเร็วกว่าและมักต้องทาสีบ่อยกว่า ส่วนถนนที่มีรถบรรทุกหนักวิ่งบ่อยๆ จะสึกหรอเร็วกว่าอย่างเห็นได้ชัด

2. สภาพภูมิอากาศ :สภาพอากาศที่เลวร้าย เช่น ฝนตกหนัก อุณหภูมิสูง และอากาศหนาวจัด จะทำให้รอยต่างๆ เสื่อมสภาพและซีดจางเร็วขึ้น ในพื้นที่หนาวเย็น น้ำแข็ง หิมะ และเกลือละลายน้ำแข็งยังกัดกร่อนรอยต่างๆ อย่างรุนแรงอีกด้วย

3.วัสดุตีเส้นถนน:สีตีเส้นจราจรประเภทต่างๆ เช่น สีละลายร้อน สีตัวทำละลาย และสีสูตรน้ำ จะมีความทนทานและอายุการใช้งานที่แตกต่างกัน

4. คุณภาพการก่อสร้าง:การก่อสร้างคุณภาพสูงสามารถยืดอายุการใช้งานของการทำเครื่องหมายบนถนน มิฉะนั้นอาจทำให้รอบการทาสีสั้นลง

วงจรการทาสีทั่วไป:

ภายใต้สถานการณ์ปกติ รอบการทาสีถนนสีขาวจะอยู่ที่ประมาณ 1 ถึง 2 ปี อย่างไรก็ตาม ความถี่ในการทาสีเฉพาะควรได้รับการปรับตามสถานการณ์จริง ตัวอย่างเช่น ถนนสายหลักในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นอาจต้องทาสีปีละครั้ง ในขณะที่ถนนในชนบทที่มีการจราจรน้อยกว่าอาจต้องทาสีทุก ๆ สองปีหรือมากกว่านั้น

วิธีการทาสีตีเส้นถนนสีขาว?

การเตรียมตัวก่อนการก่อสร้าง:

1. ประเมินสถานะของเครื่องหมายบนถนนที่มีอยู่:ขั้นแรก จำเป็นต้องประเมินเครื่องหมายบนถนนที่มีอยู่เพื่อพิจารณาระดับการสึกหรอและพื้นที่ที่ต้องทาสี ซึ่งสามารถทำได้โดยการตรวจสอบด้วยสายตาหรือใช้เครื่องมือทดสอบเฉพาะทาง

2. ทำความสะอาดผิวถนน:ก่อนเริ่มก่อสร้าง จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวถนนให้ทั่วถึงเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมัน ฝุ่น และอนุภาคที่หลุดออกมา สามารถทำความสะอาดได้ด้วยปืนฉีดน้ำแรงดันสูง ไม้กวาด หรือเครื่องดูดฝุ่นอุตสาหกรรม

3. สภาพอากาศ :เลือกสภาพอากาศที่เหมาะสมกับการก่อสร้าง หลีกเลี่ยงวันที่ฝนตก ความชื้นสูง หรืออุณหภูมิที่สูงหรือต่ำเกินไป สภาพอากาศที่ดีจะช่วยให้สีติดแน่นและแห้งเร็ว

ขั้นตอนการทาสี:

1. การทำเครื่องหมายและการเตรียมการ:ใช้เครื่องมือวัดและอุปกรณ์ทำเครื่องหมายเพื่อทำเครื่องหมายใหม่บริเวณที่จะทาสี โดยให้แน่ใจว่าเครื่องหมายใหม่ตรงกับเครื่องหมายเดิม หากจำเป็นต้องเปลี่ยนตำแหน่งหรือรูปแบบของเครื่องหมาย ควรวางแผนและทำเครื่องหมายไว้ล่วงหน้า

2. ทาไพรเมอร์:ทาไพรเมอร์หนึ่งชั้นก่อนลงสีอย่างเป็นทางการสีทาเครื่องหมาย. วิธีนี้จะช่วยปรับปรุงการยึดเกาะและความทนทานของสีทาเครื่องหมาย โดยเฉพาะบนถนนที่เก่ามาก เมื่อสีรองพื้นแห้งแล้ว ขั้นตอนต่อไปก็สามารถทำได้

3.ทาสีเครื่องหมาย:

● สีทาเครื่องหมายแบบละลายด้วยความร้อน: ใช้เครื่องทำความร้อนระดับมืออาชีพในการให้ความร้อนสีทาเครื่องหมายแบบละลายด้วยความร้อนที่อุณหภูมิ 180℃-200℃ จากนั้นจึงใช้อุปกรณ์พิเศษทาให้ทั่วพื้นผิวถนน หลังจากเย็นตัวลงแล้ว การเคลือบจะแข็งตัวอย่างรวดเร็วเพื่อสร้างเครื่องหมายที่แข็ง

● สีทาถนนแบบตัวทำละลาย: ใช้เครื่องพ่น แปรง หรือลูกกลิ้งทา สีทาถนนแบบตัวทำละลายแห้งเร็วและโดยปกติจะแห้งภายในไม่กี่ชั่วโมง

● สีตีเส้นจราจรแบบน้ำ: ทาด้วยอุปกรณ์พ่นหรือแปรง ปล่อยให้แห้งปานกลางและแห้งภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง

4. ติดลูกปัดแก้วสะท้อนแสง:กระจายลูกปัดแก้วสะท้อนแสงให้ทั่วระหว่างการทาสีตีเส้นถนน ลูกปัดเหล่านี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการสะท้อนแสงของเครื่องหมายในเวลากลางคืนและในสภาพทัศนวิสัยต่ำ ลูกปัดแก้วควรกระจายอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องหมายจะสะท้อนแสงได้โดยรวม

ข้อควรระวังหลังการก่อสร้าง:

1. ระยะเวลาการแห้งและบ่ม:หลังจากทำเครื่องหมายแล้ว ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเวลาแห้งและบ่มเพียงพอ โดยทั่วไป ควรปิดพื้นที่ก่อสร้างเป็นเวลาหลายชั่วโมงถึงหลายวัน ขึ้นอยู่กับประเภทของสีที่ใช้ทำเครื่องหมายถนนและสภาพอากาศ

2. การตรวจสอบคุณภาพ:หลังจากก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว จะมีการตรวจสอบเครื่องหมายเพื่อให้แน่ใจว่าสี ความหนา และการยึดเกาะตรงตามข้อกำหนด สามารถซ่อมแซมได้หากจำเป็น

3. การบำรุงรักษาตามปกติ:หลังจากทาสีแล้ว ควรดูแลรักษาและตรวจสอบเป็นประจำ หากพบรอยสึก ซีดจาง หรือเสียหาย ควรซ่อมแซมทันทีเพื่อให้รอยมีความทนทานและชัดเจน

การวิเคราะห์กรณีจริง

กรณีที่ 1 : การทาสีเครื่องหมายบนถนนสายหลักในเขตเมือง

เนื่องจากปริมาณการจราจรที่หนาแน่น ทำให้เครื่องหมายบนถนนสายหลักของเมืองแห่งหนึ่งสึกกร่อนอย่างหนัก หน่วยงานเทศบาลจึงตัดสินใจดำเนินโครงการทาสีเครื่องหมาย หลังจากประเมินและเตรียมการอย่างละเอียดแล้ว จึงเลือกวันที่อากาศแจ่มใสสำหรับการก่อสร้าง โดยระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างจะใช้สีทำเครื่องหมายแบบละลายร้อน และโรยลูกปัดแก้วสะท้อนแสงระหว่างขั้นตอนการเคลือบ หลังจากก่อสร้างเสร็จสิ้น เครื่องหมายจะแห้งอย่างรวดเร็วและถนนก็เปิดใช้งานได้อีกครั้งในไม่ช้า หลังจากตรวจสอบแล้ว เครื่องหมายจะมองเห็นได้ชัดเจนและมีผลสะท้อนแสงที่ดี ช่วยให้การจราจรปลอดภัย

กรณีที่ 2 : การทาสีเครื่องหมายบนถนนชนบท

เนื่องจากปริมาณการจราจรบนถนนชนบทสายหนึ่งมีน้อย เครื่องหมายจึงมีอายุการใช้งานยาวนาน หลังจากการประเมินแล้ว หน่วยงานเทศบาลจึงตัดสินใจทาสีเครื่องหมายทุก ๆ สองปี โดยในระหว่างกระบวนการก่อสร้างนั้น ได้ใช้สีทาเครื่องหมายแบบตัวทำละลาย และเลือกใช้วิธีการก่อสร้างที่ค่อนข้างเรียบง่าย เนื่องจากความต้องการอุปกรณ์และเทคโนโลยีการก่อสร้างมีน้อย จึงสามารถควบคุมต้นทุนการก่อสร้างได้ หลังจากทาสีเครื่องหมายแล้ว เครื่องหมายบนถนนจะมีความชัดเจน ซึ่งช่วยให้การจราจรบนถนนชนบทปลอดภัย 

ตั้งแต่ปี 1994 หัวเหริน เคมี อุตสาหกรรม โค., จำกัด. เป็นผู้นำด้านการผลิตสีอุตสาหกรรมและเรซินในประเทศจีน โรงงานของเรามีสายการผลิต 30 ไลน์ ทำให้เราสามารถผลิตสารเคลือบคุณภาพสูงได้มากกว่า 20,000 ตันต่อปี เรามีความเชี่ยวชาญด้านสีป้องกันการกัดกร่อนสำหรับงานหนัก วานิชอะคริลิก และสารเคลือบบนฐานน้ำ ซึ่งเหมาะสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การตัดต่อเรือ ปิโตรเคมี และโครงสร้างเหล็ก ด้วยราคาต่ำ ส่วนลดขายส่ง และโซลูชันที่ปรับแต่งได้ เราจึงรับประกันมูลค่าสูงสุดสำหรับลูกค้าทั่วโลก ด้วยสถานะการส่งออกที่แข็งแกร่งในแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และยุโรป เราจึงเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับความต้องการจัดซื้อขนาดใหญ่ ติดต่อ หัวเหริน เคมี เพื่อรับใบเสนอราคาที่มีการแข่งขัน โปรโมชั่นจากโรงงาน และการจัดหาที่เชื่อถือได้โดยตรงจากจีน