จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่ปฏิบัติต่อเรือของคุณด้วยสารกันเพรียง?

เรือที่แล่นในมหาสมุทร ไม่ว่าจะเพื่อการค้า การทหาร หรือเพื่อการพักผ่อน ต้องเผชิญกับความท้าทายร่วมกัน นั่นคือ การเกิดคราบทางชีวภาพและการกัดกร่อนในทะเล ปัญหาเหล่านี้ไม่เพียงสร้างความเสียหายให้กับตัวเรือเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อประสิทธิภาพของเรือ เพิ่มต้นทุนการดำเนินงาน และส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ปัญหาเหล่านี้จะรุนแรงมากขึ้นหากตัวถังไม่ได้รับการบำบัดด้วยสารกันเพรียงอย่างมีประสิทธิภาพ

มีความสำคัญอย่างไร.กันเพรียงเรือ-

เมื่อเรือแล่นไปในมหาสมุทร เรือเหล่านี้จะสัมผัสกับน้ำทะเลซึ่งประกอบด้วยสิ่งมีชีวิตทางทะเลและเกลือหลากหลายชนิด สิ่งมีชีวิตทางทะเลเหล่านี้ เช่น เพรียง สาหร่ายทะเล หอย ฯลฯ จะค่อยๆ เกาะติดกับพื้นผิวของตัวเรือ ก่อให้เกิดชั้นของคราบจุลินทรีย์ที่หนา กระบวนการนี้เรียกว่าการปนเปื้อนทางชีวภาพ การเหม็นทางชีวภาพไม่เพียงแต่เพิ่มน้ำหนักของตัวถังเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความต้านทานของตัวถังด้วย ส่งผลให้มีการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นและความเร็วลดลง

โดยเฉพาะการปนเปื้อนทางชีวภาพอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงดังต่อไปนี้:

1. การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น:การปนเปื้อนทางชีวภาพจะเพิ่มความต้านทานของตัวเรือ ทำให้เรือต้องใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นเพื่อรักษาความเร็วเท่าเดิมระหว่างการเดินเรือ ตามสถิติ ทุกๆ 10% ของการเปรอะเปื้อนบนพื้นผิวตัวถังที่เพิ่มขึ้น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจเพิ่มขึ้นได้ถึง 40% สำหรับเรือเดินทะเล นั่นหมายความว่ามีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมมหาศาล

2. ลดความเร็ว:เนื่องจากการเพิ่มความต้านทานของตัวถัง ความเร็วสูงสุดของเรือจะลดลง นี่เป็นข้อเสียอย่างยิ่งสำหรับเรือพาณิชย์ เนื่องจากการลดความเร็วหมายถึงการเพิ่มเวลาการขนส่ง ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของการขนส่งสินค้า

3. ความคล่องตัวของเรือลดลง:การปนเปื้อนทางชีวภาพยังส่งผลต่อความคล่องตัวของเรือด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเดินทางด้วยความเร็วต่ำ นี่อาจทำให้เรือเข้าและออกจากท่าเรือได้ยากขึ้น เพิ่มความเสี่ยงต่อการชนกันและอุบัติเหตุอื่นๆ

4. ความเสียหายต่อโครงสร้างตัวถัง:สิ่งมีชีวิตทางทะเลบางชนิด เช่น เพรียงและสัตว์มีเปลือก สามารถสร้างความเสียหายทางกายภาพต่อพื้นผิวของตัวเรือได้โดยใช้เปลือกแข็งหรือวิธีการยึดติด ความเสียหายนี้จะทำให้เกิดความเสียหายต่อโครงสร้างตัวถังเมื่อเวลาผ่านไป ทำให้ค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซมเพิ่มขึ้น

5. ส่งผลต่อรูปลักษณ์และความสวยงามของเรือ:การปนเปื้อนทางชีวภาพไม่เพียงแต่ทำให้ประสิทธิภาพลดลง แต่ยังทำให้รูปลักษณ์ของเรือดูน่าเกลียดอีกด้วย นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเรือยอทช์ส่วนตัวหรือเรือสำราญหรูหรา เนื่องจากความสวยงามของรูปลักษณ์ภายนอกส่งผลโดยตรงต่อมูลค่าตลาดและประสบการณ์ของลูกค้า

ต้องใช้สีชนิดใดในการทาสี?

เพื่อป้องกันการเปรอะเปื้อนทางชีวภาพ เรือมักจะใช้สีกันเพรียงเพื่อปกป้องตัวเรือ สีเหล่านี้มีสารเคมีพิเศษที่สามารถป้องกันสิ่งมีชีวิตในทะเลไม่ให้เกาะติดกับพื้นผิวตัวเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงทำให้ตัวเรือสะอาดและเรียบเนียน

1. เลือกสีกันเพรียงที่เหมาะสม:มีสีกันเพรียงหลายชนิดในท้องตลาด และสีที่แตกต่างกันเหมาะสำหรับเรือประเภทต่างๆ และสภาพแวดล้อมในการเดินเรือ สีกันเพรียงทั่วไป ได้แก่ สีขัดเงาในตัว (เอสพีซี), สีไม่เปรอะเปื้อน และสีฆ่าเชื้อแบคทีเรีย

&น.ส.;&น.ส.;&น.ส.;&น.ส.;● สีขัดเงาในตัว (เอสพีซี): สีนี้จะค่อยๆ ปล่อยสารออกฤทธิ์ออกมาผ่านการสัมผัสกับน้ำทะเล จึงป้องกันการเกาะติดของสิ่งมีชีวิตในทะเล สี เอสพีซี มีอายุการใช้งานยาวนาน และเหมาะสำหรับเรือที่มีการเดินทางระยะไกล

&น.ส.;&น.ส.;&น.ส.;&น.ส.;● สีที่ไม่เปรอะเปื้อน: สีนี้ทำให้สิ่งมีชีวิตในทะเลเกาะติดกับตัวเรือได้ยากโดยการสร้างพื้นผิวเรียบ สีที่ไม่เปรอะเปื้อนมักจะเหมาะสำหรับเรือที่มีการเดินทางระยะสั้นหรือระยะกลาง

&น.ส.;&น.ส.;&น.ส.;&น.ส.;● สีฆ่าเชื้อแบคทีเรีย: สีนี้มีสารกำจัดศัตรูพืชที่สามารถฆ่าสิ่งมีชีวิตในทะเลที่พยายามเกาะติดได้โดยตรง ซึ่งจะช่วยป้องกันการปนเปื้อนทางชีวภาพ สีฆ่าแมลงมักจะเหมาะกับเรือในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงหรือเรือที่จอดทอดสมอเป็นเวลานาน

2. การใช้สีกันเพรียงอย่างเหมาะสม:ขั้นตอนการใช้สีกันเพรียงก็มีความสำคัญเช่นกัน ก่อนใช้งาน จะต้องทำความสะอาดตัวเรืออย่างทั่วถึงเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งตกค้างหรือสิ่งสกปรกบนพื้นผิว ในระหว่างขั้นตอนการสมัคร จำเป็นต้องให้แน่ใจว่าสีจะครอบคลุมทั้งตัวเรืออย่างเท่าเทียมกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งชิ้นส่วนที่ไวต่อการยึดเกาะทางชีวภาพ เช่น ก้นเรือและใกล้กับแนวน้ำ

3. การบำรุงรักษาตามปกติและการสมัครใหม่:แม้ว่ากสีกันเพรียงคุณภาพสูงมีการใช้งานจำเป็นต้องตรวจสอบและบำรุงรักษาตัวถังอย่างสม่ำเสมอ เมื่อเวลาผ่านไป ประสิทธิภาพของสีอาจลดลง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทาซ้ำเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าตัวถังจะปกป้องได้อย่างต่อเนื่อง

จะเกิดอะไรขึ้นหากเรือของคุณไม่ได้รับการบำบัดด้วยสารกันเพรียง?

หากเรือไม่ได้รับการบำบัดอย่างเหมาะสมสำหรับการป้องกันเพรียง การปนเปื้อนทางชีวภาพจะสะสมอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้เกิดผลเสียหลายประการ ต่อไปนี้คือผลที่ตามมาโดยทั่วไปบางประการของการไม่รักษาสารกันเพรียง:

1. ต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น:เมื่อปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ต้นทุนการดำเนินงานของเรือก็จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่เป็นภาระทางการเงินมหาศาลสำหรับบริษัทขนส่ง

2. ประสิทธิภาพการขนส่งลดลง:การลดความเร็วจะส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพในการขนส่งสินค้าส่งผลให้เวลาในการจัดส่งล่าช้า สิ่งนี้จะไม่เพียงส่งผลกระทบต่อความพึงพอใจของลูกค้าเท่านั้น แต่ยังอาจนำไปสู่การละเมิดสัญญาหรือค่าปรับอีกด้วย

3. อันตรายด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น:เนื่องจากความคล่องตัวลดลง ความปลอดภัยของเรือในน้ำแคบหรือท่าเรือจะถูกคุกคาม ความเสี่ยงของอุบัติเหตุการชนกันจะเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจนำไปสู่ความสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างร้ายแรงและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม

4. ค่าซ่อมตัวถังที่เพิ่มขึ้น:ความเสียหายต่อโครงสร้างตัวเรือที่เกิดจากการปนเปื้อนทางชีวภาพจำเป็นต้องมีการซ่อมแซมและบำรุงรักษาบ่อยครั้ง ซึ่งจะทำให้ค่าบำรุงรักษาเรือเพิ่มขึ้นอีก

5. ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม:การปนเปื้อนทางชีวภาพยังอาจนำไปสู่การแพร่กระจายของสิ่งมีชีวิตที่ไม่ใช่พันธุ์พื้นเมือง ซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อระบบนิเวศทางทะเล เรือที่ไม่ได้รับการบำบัดด้วยสารกันเพรียงอาจกลายเป็นพาหะของสายพันธุ์เหล่านี้ ส่งผลให้พวกมันแพร่พันธุ์อย่างรวดเร็วในสภาพแวดล้อมใหม่ และสร้างความเสียหายต่อระบบนิเวศในท้องถิ่น

สรุป

จัดส่งสารกันเพรียงไม่เพียงแต่เป็นวิธีการสำคัญในการรับประกันประสิทธิภาพของเรือและลดต้นทุนการดำเนินงาน แต่ยังเป็นมาตรการสำคัญในการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเลอีกด้วย ด้วยการใช้สีกันเพรียงที่เหมาะสมและการบำรุงรักษาตามปกติ เจ้าของเรือและบริษัทขนส่งสามารถป้องกันการปนเปื้อนทางชีวภาพได้อย่างมีประสิทธิภาพและรักษาเรือให้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด

อย่างไรก็ตาม การบำบัดสารกันเพรียงไม่ใช่งานที่ทำเพียงครั้งเดียว แต่เป็นกระบวนการที่ต้องได้รับการดูแลอย่างต่อเนื่องและการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ ด้วยวิธีนี้เท่านั้น เรือจึงสามารถรักษาความได้เปรียบในการแข่งขันที่รุนแรง และมีส่วนช่วยในการพัฒนาที่ยั่งยืนของอุตสาหกรรมการขนส่ง

กล่าวโดยสรุป เรือที่ไม่มีการป้องกันการเปรอะเปื้อนจะเผชิญกับความท้าทายและความเสี่ยงมากมาย แต่ด้วยการบำบัดป้องกันการเปรอะเปื้อนอย่างเหมาะสม ปัญหาเหล่านี้สามารถลดลงได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ในความปลอดภัย ความประหยัด และการปกป้องสิ่งแวดล้อมของเรือ นี่ไม่เพียงแต่เป็นการปกป้องเรือเท่านั้น แต่ยังเป็นความมุ่งมั่นในระยะยาวต่ออุตสาหกรรมการขนส่งทั้งหมดและสิ่งแวดล้อมทางทะเลอีกด้วย