สีที่ใช้ทาตัวเรือเป็นสีประเภทไหน?

โครงสร้างและความปลอดภัยของเรือถือเป็นยานพาหนะที่ใช้แล่นในน่านน้ำ เช่น มหาสมุทรและทะเลสาบ การทาสีตัวเรือไม่เพียงแต่จะกำหนดรูปลักษณ์ของเรือเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อความทนทานและการปกป้องเรืออีกด้วย การเลือกและกระบวนการเคลือบสีตัวเรือถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการใช้งานเรือในระยะยาว เพราะสามารถป้องกันวัสดุโลหะหรือไม้ของตัวเรือจากการกัดกร่อน การสึกหรอ และการยึดเกาะของสิ่งมีชีวิตในน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งปรับปรุงความสวยงามของเรืออีกด้วย

สำหรับผู้ปฏิบัติงานเรือ นอกจากจะต้องเข้าใจถึงประเภทสีต่างๆ แล้ว อายุการใช้งานของสีตัวเรือก็ถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาเช่นกัน ดังนั้น สีประเภทใดจึงจะเหมาะกับตัวเรือมากที่สุด สีตัวเรือแต่ละประเภทมีอายุการใช้งานนานเพียงใด บทความนี้จะกล่าวถึงเกณฑ์การเลือกสีตัวเรือและประเด็นอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับอายุการใช้งานของสี

สีเรือมีหน้าที่อะไร?

หน้าที่หลักของสีทาตัวเรือคือปกป้องตัวเรือจากปัจจัยต่างๆ ในสภาพแวดล้อมทางน้ำ ปริมาณเกลือ ความชื้น การเปลี่ยนแปลงความแตกต่างของอุณหภูมิ และแรงเสียดทานระหว่างตัวเรือกับผิวน้ำทะเลอาจทำให้ตัวเรือได้รับความเสียหาย และสีทาตัวเรือสามารถสร้างเกราะป้องกันเพื่อชะลอหรือป้องกันความเสียหายเหล่านี้ได้ หน้าที่ของสีทาตัวเรือสามารถสรุปได้ดังนี้:

· ป้องกันการกัดกร่อน: เรือต้องแล่นในน้ำทะเลเป็นเวลานานและถูกกัดกร่อนได้ง่ายจากเกลือ จุลินทรีย์ในน้ำ และสารเคมี สีตัวเรือช่วยป้องกันความชื้นและเกลือไม่ให้ซึมเข้าไปในโลหะหรือพื้นผิวไม้ของตัวเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยสร้างฟิล์มป้องกันที่แข็งแรง จึงลดการเกิดการกัดกร่อนได้

· ป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลต: เมื่อเรือถูกแสงแดด รังสีอัลตราไวโอเลตจะทำให้โลหะและวัสดุเคลือบเสื่อมสภาพ ซีดจาง และเป็นฟอง สีเรือสามารถป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตไม่ให้ทำลายพื้นผิวเรือได้

· การยึดติดแบบป้องกันสิ่งมีชีวิต: สิ่งมีชีวิตในน้ำ เช่น สาหร่าย หอยแมลงภู่ ปะการัง ฯลฯ จะเกาะติดบนพื้นผิวของตัวเรือ โดยเฉพาะบริเวณใต้ท้องเรือ ทำให้เรือมีความต้านทานเพิ่มขึ้นและส่งผลต่อความเร็วในการเดินเรือ สูตรสีทาตัวเรือเฉพาะสามารถป้องกันไม่ให้สิ่งมีชีวิตเหล่านี้เกาะติดได้ ช่วยปรับปรุงความเร็วและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเรือ

· ความสวยงาม: สีตัวเรือก็มีบทบาทในการทำให้เรือมีความสวยงามยิ่งขึ้น โดยเฉพาะในการทาสีเรือเชิงพาณิชย์และเรือยอทช์หรูหรา โดยสีและความเงาของสีมักเป็นจุดสนใจของลูกค้า

สีเรือมีกี่ประเภท?

สีทาตัวเรือสามารถแบ่งออกได้เป็นหลายประเภทตามประสิทธิภาพการปกป้องที่ต้องการของตัวเรือและสภาพแวดล้อมในการทาสีที่แตกต่างกัน สีทาตัวเรือทั่วไป ได้แก่:

1.สีอีพ็อกซีเรซิน

สีเรซินอีพอกซีเป็นสีพื้นฐานทั่วไปชนิดหนึ่งในการทาสีเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ใช้กับตัวเรือโลหะ ข้อดีของสีเรซินอีพอกซี ได้แก่ การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ทนต่อการกัดกร่อน และทนต่อการสึกหรอ สีเรซินอีพอกซีสามารถสร้างฟิล์มป้องกันแข็งบนพื้นผิวตัวเรือเพื่อป้องกันการแทรกซึมของความชื้นและเกลือ ลดการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อน

ข้อดีของสีอีพอกซีเรซิน:

· มีความสามารถในการกันน้ำและป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่ตัวเรือสัมผัสกับน้ำทะเลเป็นเวลานาน

· ปรับปรุงความแข็งและความทนทานต่อการสึกหรอของพื้นผิวโลหะเพื่อป้องกันการสึกหรอ

· การยึดเกาะที่ดี สามารถยึดติดกับพื้นผิวโลหะได้อย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดร่วง

สภาพแวดล้อมที่สามารถใช้งานได้ของสีเรซินอีพอกซี:

· เหมาะสำหรับส่วนล่างของเรือ, ตัวเรือ และส่วนอื่นๆ ที่สัมผัสกับน้ำทะเล

2.สีโพลียูรีเทน

สีโพลียูรีเทนนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในการทาสีภายนอกเรือ เนื่องจากมีคุณสมบัติทนต่อสภาพอากาศ ทนต่อรังสี ยูวี และมีความเงางามเป็นพิเศษ โดยเฉพาะกับพื้นผิวตัวเรือที่มีความต้องการด้านความสวยงามสูง การเคลือบด้วยสีโพลียูรีเทนสามารถต้านทานการกัดกร่อนของรังสีอัลตราไวโอเลต ป้องกันสีซีดจาง และรักษาความเงางามได้สูง

ข้อดีของสีโพลียูรีเทน:

· ทนทานต่อรังสี ยูวี สูง ป้องกันการซีดจางและการเสื่อมสภาพของสีที่เกิดจากรังสีดวงอาทิตย์

· มีความเงางามสูง ช่วยให้ตัวเรือคงความเงางามได้ยาวนาน

· ทนทานต่อการสึกหรอดี เหมาะสำหรับเคลือบผิวด้านนอกและดาดฟ้าของตัวเรือ

สภาพแวดล้อมที่สามารถใช้งานได้ของสีโพลียูรีเทน:

· ใช้เป็นหลักในดาดฟ้าและโครงสร้างส่วนบนของเรือ โดยเฉพาะสำหรับการเคลือบเรือยอทช์หรูหราและเรือพาณิชย์

3. สีกันตะไคร่ (สีทองแดง)

สีกันตะไคร่เป็นสีที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อป้องกันสิ่งมีชีวิตในน้ำไม่ให้เกาะติดกับพื้นเรือ มีส่วนประกอบหลักคือทองแดงหรือโลหะผสมทองแดง ซึ่งสามารถยับยั้งการเกาะติดของสิ่งมีชีวิตในน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลักการทำงานของสีป้องกันการเกาะติดคือ ฆ่าสิ่งมีชีวิตในทะเลที่เกาะติดกับผิวเรือโดยปล่อยไอออนทองแดงออกมาในปริมาณเล็กน้อย ลดความต้านทานที่เกิดจากการเกาะติดของสิ่งมีชีวิต และเพิ่มความเร็วและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเรือ

ข้อดีของสีกันตะไคร่:

· ป้องกันสิ่งมีชีวิตในทะเลเกาะติดและลดความต้านทานของเรือ

· เพิ่มความเร็วและประสิทธิภาพการใช้น้ำมัน และลดต้นทุนการดำเนินงาน

· ปรับปรุงความทนทานต่อการกัดกร่อนของตัวเรือและยืดอายุการใช้งานของเรือ

สีป้องกันการเกาะติดสิ่งแวดล้อมที่สามารถใช้ได้:

ใช้ได้กับส่วนล่างและใต้น้ำของเรือ โดยเฉพาะตัวเรือที่โดนน้ำทะเลเป็นเวลานาน

4.สีอะคริลิค

สีอะคริลิคเป็นสีน้ำทั่วไปที่มีการยึดเกาะและความทนทานที่ดี สีอะคริลิคแห้งเร็วและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีข้อกำหนดการปล่อยสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย) สูงจากสี

ข้อดีของสีอะคริลิค:

· การปล่อย สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย ต่ำ สอดคล้องกับข้อกำหนดการปกป้องสิ่งแวดล้อม

· แห้งเร็วและมีประสิทธิภาพการก่อสร้างสูง

· การยึดเกาะที่ดีและทนต่อสภาพอากาศ

สภาพแวดล้อมที่สามารถใช้งานได้ของสีอะคริลิค:

· ใช้ได้กับภายในเรือและชิ้นส่วนที่ไม่ได้สัมผัสกับน้ำทะเล

สีเรือมีอายุการใช้งานกี่ปี?

อายุการใช้งานของสีตัวเรือขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ประเภทของสี กระบวนการเคลือบ สภาพแวดล้อม การบำรุงรักษา เป็นต้น โดยทั่วไปแล้ว สีตัวเรือจะมีอายุการใช้งานตั้งแต่ 1 ปีไปจนถึงมากกว่า 10 ปี อายุการใช้งานที่เฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับปัจจัยต่อไปนี้:

1. ประเภทของสี

สีแต่ละประเภทมีอายุการใช้งานที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น สีอีพ็อกซีเรซินและสีป้องกันการเกาะติดมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า โดยปกติจะอยู่ที่ 3 ถึง 5 ปี ในขณะที่สีโพลียูรีเทนและสีอะครีลิกมีอายุการใช้งานสั้นกว่า โดยมักจะอยู่ที่ 1 ถึง 3 ปี สีป้องกันการเกาะติดมักมีอายุ 1 ถึง 2 ปี เนื่องจากสีจะเสื่อมสภาพลงเรื่อยๆ เมื่อถูกน้ำเสียดสี และจำเป็นต้องทาสีใหม่เป็นประจำ

2. สภาพแวดล้อม

สภาพแวดล้อมที่เรือตั้งอยู่ส่งผลกระทบอย่างมากต่ออายุการใช้งานของสี ตัวอย่างเช่น เมื่อเรือใช้งานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่อบอุ่น ชื้น และมีเกลือสูง อายุการใช้งานของสีอาจสั้นลง เนื่องจากน้ำทะเล รังสีอัลตราไวโอเลต และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิจะเร่งให้สีเคลือบเสื่อมสภาพเร็วขึ้น สำหรับเรือที่มักโดนแสงแดดหรือเดินทางในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง อายุการใช้งานของสีมักจะสั้นลง

3.ขั้นตอนการลงสี

คุณภาพของกระบวนการทาสียังส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของสีอีกด้วย หากการเคลือบไม่สม่ำเสมอหรือพื้นผิวไม่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม อาจทำให้สีลอกหรือเป็นฟอง ส่งผลให้อายุการใช้งานของสีลดลง กระบวนการทาสีอย่างมืออาชีพและการเตรียมการที่เหมาะสมสามารถยืดอายุการใช้งานของสีได้

4. การบำรุงรักษาและการดูแล

การบำรุงรักษาและดูแลอย่างสม่ำเสมอถือเป็นสิ่งสำคัญในการยืดอายุการใช้งานของสี การตรวจสอบความสมบูรณ์ของสี การกำจัดสิ่งสกปรกและสิ่งตกค้าง และการซ่อมแซมความเสียหายของสีอย่างทันท่วงทีสามารถยืดอายุการใช้งานของสีเคลือบได้อย่างมาก

โรงงานของคุณรับประกันการจัดหาที่มีประสิทธิภาพและราคาที่แข่งขันได้อย่างไร

หัวเหริน เคมี เพิ่มประสิทธิภาพโรงงานให้สูงสุดด้วยการบูรณาการการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายในสถานที่ในประเทศจีน สายการผลิตของเราซึ่งประกอบด้วย 30 สายการผลิตสำหรับสี 6 สายการผลิตสำหรับเรซิน ผลิตได้มากกว่า 20,000 ตันต่อปี ทำให้เราประหยัดต่อขนาดในการเสนอราคาจัดซื้อที่ถูก เราปรับปรุงวัตถุดิบ กระบวนการผลิต และโลจิสติกส์ห่วงโซ่อุปทานอย่างต่อเนื่องเพื่อลดต้นทุนโดยไม่กระทบต่อคุณภาพ

หากต้องการซื้อใบเสนอราคา ตัวอย่างแคตตาล็อก และตราสินค้า โออีเอ็ม โปรดติดต่อทีมขายของเรา เรารับประกันการจัดหาที่สม่ำเสมอและการจัดส่งที่รวดเร็วทั่วโลก