ทำไมก้นเรือถึงทาสีแดง? สีแดงเป็นสีกันเพรียงหรือไม่?

ผู้สังเกตการณ์หลายคนสังเกตเห็นว่าก้นเรือส่วนใหญ่ทาสีแดง ปรากฏการณ์นี้ไม่เพียงแต่พบเห็นได้ทั่วไปในเรือพาณิชย์และเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเรือยอทช์ขนาดเล็กและเรือพักผ่อนหลายลำด้วยทารองพื้นสีแดงไม่เพียงแต่สะดุดตาเท่านั้น แต่ยังมีฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริงอีกด้วย

แล้วทำไมก้นเรือถึงมักทาสีแดงล่ะ? สีแดงมีฟังก์ชั่นกันเพรียงจริงหรือ? บทความนี้จะเจาะลึกภูมิหลังทางประวัติศาสตร์ หลักการทางวิทยาศาสตร์ และการประยุกต์ปรากฏการณ์นี้ในทางปฏิบัติ

สีกันเพรียงคืออะไร?

สีกันเพรียงเป็นสีพิเศษที่ใช้ที่ด้านล่างของเรือ วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งมีชีวิตในทะเลติดอยู่ที่ด้านล่างของเรือ เช่น หอย เพรียง สาหร่าย ฯลฯ ในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 อุตสาหกรรมการขนส่งเริ่มสำรวจการใช้สีกันเพรียง ในเวลานั้น เรือส่วนใหญ่สร้างด้วยไม้ และก้นเรือก็เสี่ยงต่อการถูกรุกรานและกัดกร่อนจากสิ่งมีชีวิตในทะเล

สีรองพื้นกันเพรียงสีแดงเริ่มใช้เมื่อใด?

ในศตวรรษที่ 19 คอปเปอร์ออกไซด์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นส่วนประกอบหลักของสีกันเพรียง คอปเปอร์ออกไซด์มีคุณสมบัติฆ่าเชื้อไวรัสที่รุนแรงและสามารถป้องกันสิ่งมีชีวิตในทะเลไม่ให้เกาะติดกับก้นเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ สีของคอปเปอร์ออกไซด์คือสีแดง ดังนั้นสีกันเพรียงในช่วงแรกๆ จึงปรากฏเป็นสีแดงตามธรรมชาติเช่นกัน ประเพณีนี้ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้และกลายเป็นตัวเลือกแรกของเจ้าของเรือและอู่ต่อเรือจำนวนมาก

หลักการกันเพรียงของสีรองพื้นเรือคืออะไร?

หน้าที่หลักของสีกันเพรียงคือการป้องกันไม่ให้สิ่งมีชีวิตในทะเลเกาะติด สิ่งมีชีวิตเหล่านี้ไม่เพียงแต่เพิ่มความต้านทานของตัวเรือและลดความเร็วเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้วัสดุของตัวเรือเสียหายอีกด้วย สีกันเพรียงให้ประสิทธิภาพในการกันเพรียงโดยการใช้สารเคมีกันเพรียง สีกันเพรียงทางกายภาพ และสีกันเพรียงทางชีวภาพ

    ● สารเคมีกันเพรียง: เช่นคอปเปอร์ออกไซด์ ปล่อยสารพิษผ่านปฏิกิริยาเคมีเพื่อฆ่าหรือยับยั้งสิ่งมีชีวิตในทะเล

    ● สารกันเพรียงทางกายภาพ: การสร้างพื้นผิวเรียบ ความเป็นไปได้ของการเกาะติดทางชีวภาพจะลดลง

    ● สารกันเพรียงทางชีวภาพ: การใช้คุณสมบัติต้านเชื้อแบคทีเรียของสารธรรมชาติบางชนิดเพื่อป้องกันการเจริญเติบโตทางชีวภาพ

ทำไมสีด้านล่างของเรือถึงเป็นสีแดงทั้งหมด?

สีกันเพรียงสีแดงไม่เพียงเกิดจากสีของคอปเปอร์ออกไซด์เท่านั้น แต่ยังเนื่องมาจากมีเอฟเฟกต์การเตือนด้วยภาพด้วย ก้นเรือมองเห็นได้ยากในน้ำ และสีแดงอาจเด่นชัดกว่าในน้ำตื้นและท่าเรือแห้ง ทำให้ตรวจสอบและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ เม็ดสีแดงยังมีความทนทานที่ดีใต้น้ำและสามารถรักษาผลการป้องกันการเพรียงได้เป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมทางทะเล

สีกันเพรียงมีประเภทและสีอะไรบ้าง?

ประเภทและสีของสีกันเพรียง: สีกันเพรียงแบบแข็ง (สีแดงหรือสีน้ำตาลแดง แต่ยังเป็นสีน้ำเงินและสีดำ ฯลฯ), สีกันเพรียงขัดเงาได้เอง (สีแดง, สีฟ้า, สีเขียวและสีดำ ฯลฯ), สีกันเพรียงที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ( สีขาว สีเทา และสีเขียวอ่อน เป็นต้น)

1. สีกันเพรียงแข็ง: แข็งสีกันเพรียงเป็นฟิล์มแข็งที่ไม่ขาดง่าย เหมาะสำหรับเรือความเร็วสูง ส่วนผสมหลักประกอบด้วยคอปเปอร์ออกไซด์และไบโอไซด์อื่นๆ และโดยปกติแล้วสีจะเป็นสีแดงหรือน้ำตาลแดง แต่ก็ยังมีตัวเลือกอื่นๆ เช่น สีน้ำเงินและสีดำ

2. สีกันเพรียงขัดเงาด้วยตนเอง:สีกันเพรียงแบบขัดเองได้จะค่อยๆ สึกหรอในระหว่างการเดินเรือ และปล่อยสารกำจัดศัตรูพืชออกมาเพื่อรักษาประสิทธิภาพในการกันเพรียง มีหลายสีทั้งแดง น้ำเงิน เขียว และดำ ขึ้นอยู่กับสูตรและการใช้งาน

3. สีกันเพรียงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม:ด้วยความตระหนักรู้ด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น เจ้าของเรือจำนวนมากจึงเลือกใช้สีกันเพรียงที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมซึ่งไม่มีโลหะหนัก สีเหล่านี้มักจะใช้เทคโนโลยีกั้นทางชีวภาพหรือทางกายภาพ และมีหลายสี รวมถึงสีขาว สีเทา และสีเขียวอ่อน

สีกันเพรียงสีแดงใช้กับเรือประเภทใด?

ประเภทของเรือที่ใช้สีกันเพรียงสีแดง: เรือค้าขายและเรือบรรทุกน้ำมัน (ให้ทัศนวิสัยที่ดีขึ้นเพื่อให้ตรวจสอบและบำรุงรักษาได้ง่าย) เรือพักผ่อนและเรือยอชท์ (มีรูปลักษณ์สวยงาม) เรือรบ และเรือพิเศษ

1. เรือค้าขายและเรือบรรทุกน้ำมัน:เรือค้าขายและเรือบรรทุกน้ำมันส่วนใหญ่ใช้สีแดงกันเพรียง ไม่เพียงเพราะมีผลกันเพรียงที่มีนัยสำคัญเท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะสีแดงช่วยให้มองเห็นได้ดีขึ้นเมื่อเรือเข้าและออกจากท่าเรือและท่าเทียบเรือแห้ง ซึ่งอำนวยความสะดวกในการตรวจสอบและบำรุงรักษา

2. เรือพักผ่อนและเรือยอชท์: เรือพักผ่อนและเรือยอทช์จำนวนมากยังเลือกใช้สีแดงกันเพรียง ทั้งตามประเพณีและเนื่องจากมีคุณสมบัติทนทานและกันเพรียงที่ดี ในขณะเดียวกัน ก้นเรือสีแดงก็ดูสวยงามและตัดกับตัวเรือสีน้ำเงินหรือสีขาว

3. เรือรบและเรือพิเศษ: เรือรบและเรือพิเศษมักจะใช้สีกันเพรียงพิเศษ สีอาจแตกต่างกันไป แต่สีแดงกันเพรียงยังคงเป็นเรื่องปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ฝึกซ้อมและไม่ใช่การต่อสู้ เรือเหล่านี้จำเป็นต้องรักษาประสิทธิภาพการเดินเรือให้มีประสิทธิภาพมาเป็นเวลานาน และการเลือกใช้สีกันเพรียงก็เป็นสิ่งสำคัญ

ทำไมสีแดงถึงยังเป็นที่นิยม?

1. ประเพณีและนิสัย:สีกันเพรียงสีแดงมีประวัติการใช้งานมายาวนานและเจ้าของเรือและอู่ต่อเรือจำนวนมากคุ้นเคยกับสีนี้ ประเพณีและนิสัยที่ทำให้สีกันเพรียงสีแดงครองตำแหน่งสำคัญในอุตสาหกรรมการเดินเรือ

2. การปฏิบัติจริงและการมองเห็น:สีกันเพรียงสีแดงมีทัศนวิสัยสูงทั้งใต้น้ำและในอู่แห้ง ซึ่งสะดวกในการตรวจสอบและบำรุงรักษา การใช้งานจริงนี้ทำให้สีแดงเป็นหนึ่งในสีที่ต้องการสำหรับสีทาก้นเรือ

3. ประสิทธิภาพและความทนทาน:สีกันเพรียงสีแดงโดยเฉพาะสูตรที่มีส่วนผสมของคอปเปอร์ออกไซด์ มีประสิทธิภาพในการกันเพรียงและความทนทานเป็นเลิศ ช่วยให้สีกันเพรียงสีแดงสามารถรักษาอายุการใช้งานที่ยาวนานในสภาพแวดล้อมทางทะเลต่างๆ และลดต้นทุนการบำรุงรักษา

สีกันเพรียงสีอื่นๆ

แม้จะมีข้อได้เปรียบที่สำคัญของสีกันเพรียงสีแดง แต่ก็มีสีกันเพรียงสีอื่นอีกมากมายในท้องตลาด สีกันเพรียงที่มีสีต่างกันสามารถตอบสนองความต้องการด้านความสวยงามและการใช้งานของเจ้าของเรือแต่ละรายได้ ตัวอย่างเช่น:

    ● สีน้ำเงินและเขียว: สีเหล่านี้ดูเป็นธรรมชาติมากขึ้นเมื่ออยู่ในน้ำ และเหมาะสำหรับเรือพักผ่อนที่แสวงหาสุนทรียศาสตร์

    ● สีดำ: เหมาะสำหรับเรือที่ต้องการรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพในการป้องกันเพรียงที่ดี

    ● สีขาวและสีเทา: สีเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้ในสีกันเพรียงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และเหมาะสำหรับเรือที่มีข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมสูง

สรุปสีแดงของสีทาก้นเรือ

สาเหตุที่สีทาก้นเรือเป็นสีแดงส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับภูมิหลังทางประวัติศาสตร์และหลักการทางวิทยาศาสตร์ คอปเปอร์ออกไซด์ในสีกันเพรียงในช่วงแรกทำให้สีก้นเรือเป็นสีแดงตามธรรมชาติ และประเพณีนี้ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ สีกันเพรียงสีแดงไม่เพียงมีฤทธิ์กันเพรียงอย่างมีนัยสำคัญเท่านั้น แต่ยังมีผลเตือนด้วยภาพ ซึ่งง่ายต่อการตรวจสอบและบำรุงรักษา

แม้ว่าจะมีหลายสีก็ตามสีกันเพรียงสีกันเพรียงสีแดงที่มีจำหน่ายในท้องตลาดยังคงเป็นตัวเลือกแรกของเจ้าของเรือและอู่ต่อเรือจำนวนมาก เนื่องจากมีประสิทธิภาพและความทนทานเป็นเลิศ