ข่าว

สีทาเรือ (นาวิกโยธิน สี) คือสีชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมทางทะเล ใช้เพื่อปกป้องและปรับปรุงพื้นผิวของเรือ ท่าเทียบเรือ ทุ่น และโครงสร้างทางทะเลอื่นๆ สีทาเรือได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาวะแวดล้อมที่รุนแรง เช่น น้ำ น้ำเค็ม แสงแดด และปัจจัยแวดล้อมอื่นๆ สีทาเรือมีหลายประเภท แต่ละประเภทมีคุณสมบัติและการใช้งานที่แตกต่างกัน

สีกันเพรียงเป็นสีประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อป้องกันการเจริญเติบโตของสิ่งมีชีวิต เช่น สาหร่าย เพรียง และสิ่งมีชีวิตในทะเลอื่นๆ บนพื้นผิวของเรือ เรือ และโครงสร้างใต้น้ำอื่นๆ สิ่งมีชีวิตเหล่านี้สามารถเกาะติดกับพื้นผิว ทำให้เกิดความเสียหาย ลดประสิทธิภาพ และเพิ่มการใช้เชื้อเพลิง

● สันทนาการ เรือยอชท์: ปกติ ใช้แล้ว ใน น้ำจืด หรือ ชายฝั่ง น้ำ, กันเพรียง ทาสี สามารถ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เก็บ ด้านล่าง ของ เรือ ทำความสะอาด และ ปรับปรุง การนำทาง ประสิทธิภาพ ● เชิงพาณิชย์ เรือ และ ตกปลา เรือ: ระยะยาว แล่นเรือใบ ที่ ทะเล, กันเพรียง สี คือ a ความจำเป็น, ซึ่ง สามารถ อย่างมีนัยสำคัญ ลด บำรุงรักษา ต้นทุน และ เชื้อเพลิง สิ้นเปลือง ● แล่นเรือใบ และ พายเรือ เรือ: การ ความเร็ว ข้อกำหนด คือ สูง กันเพรียง ทาสี สามารถ ลด ความต้านทาน ของ ด้านล่าง ของ เดอะ เรือ และ เพิ่ม ความเร็ว

หากเรือไม่ได้รับการบำบัดอย่างเหมาะสมเพื่อกันเพรียง การปนเปื้อนทางชีวภาพจะสะสมอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้เกิดผลเสียหลายประการ ด้วยการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ต้นทุนการดำเนินงานของเรือจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่เป็นภาระทางการเงินมหาศาลสำหรับบริษัทขนส่ง

อายุการใช้งานของสีกันเพรียงเรือขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ชนิดของสีกันเพรียง คุณภาพของการก่อสร้าง สภาพแวดล้อมในการเดินเรือ และความถี่ของเรือ เป็นต้น โดยทั่วไปอายุการใช้งานของสีกันเพรียงจะอยู่ระหว่าง 2 ถึง 5 ปี .

สีทาทะเลจำเป็นต้องให้การปกป้องในระยะยาวในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ดังนั้นความต้านทานการกัดกร่อน ประสิทธิภาพการป้องกันเพรียง และความต้านทานการสึกหรอจึงสูงมาก ในทางกลับกัน สีรถยนต์จะเผชิญกับสภาพแวดล้อมบนบกเป็นหลัก และเน้นความทนทานต่อสภาพอากาศ ทนต่อรอยขีดข่วน..

คำแนะนำสีพื้นเรือน้ำจืดที่ดีที่สุด: 1. อินเตอร์ลักส์ วีซี17เอ็ม เอ็กซ์ตร้า, 2. เพททิท ไฮโดรโค้ท อีโค 3. หัวเหริน สารเคลือบทางทะเลป้องกันการกัดกร่อน 4. รวมเรือ ขอบเปียก

สีกันเพรียงสีแดงไม่เพียงเกิดจากสีของคอปเปอร์ออกไซด์เท่านั้น แต่ยังเนื่องมาจากมีเอฟเฟกต์การเตือนด้วยภาพด้วย ก้นเรือมองเห็นได้ยากในน้ำ และสีแดงอาจเด่นชัดกว่าในน้ำตื้นและท่าเรือแห้ง ทำให้ตรวจสอบและบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น

ความสำคัญของสีกันเพรียงพื้นเรือ: ปรับปรุงประสิทธิภาพการนำทาง (การมีสิ่งที่แนบมาด้านล่างอาจทำให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเรือลดลงได้ถึง 30%) ปกป้องโครงสร้างตัวเรือ และลดต้นทุนการบำรุงรักษา

สำหรับเรือที่เทียบท่าในน้ำจืดเป็นเวลานาน จำเป็นต้องใช้สีกันเพรียงเพื่อลดการเกาะติดทางชีวภาพ ตัวเรืออะลูมิเนียมและเหล็กกล้าไวต่อการกัดกร่อนจากอิเล็กโทรไลต์ในน้ำจืด การทาสีพื้นทะเลสามารถให้การปกป้องเพิ่มเติมอีกชั้นหนึ่งได้ ฯลฯ