สีรถยนต์ "1K" ใน 1k ย่อมาจาก "ส่วนประกอบเดียว" ซึ่งหมายความว่าสีนี้ไม่จำเป็นต้องผสมสารทำให้แข็งหรือส่วนผสมอื่นๆ ก่อนใช้งาน สีรถ 1k เป็นสีผสมล่วงหน้าที่สามารถใช้ได้ทันทีจากกระป๋อง ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างและการใช้งานอย่างมาก

ความหนารวมของทั้งสามชั้นคือ 375 ไมครอน ในกรณีนี้ ความครอบคลุมต่อแกลลอนสีจะอยู่ที่ประมาณ 12.3 ตารางเมตร (37 ตารางเมตร/3 ชั้น) ดังนั้น การทาสีเรือขนาด 60,000 ตารางเมตร ต้องใช้: 60,000 ตารางเมตร / 12.3 ตารางเมตรต่อแกลลอน ⇒ 4,878 แกลลอน

มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันการเปรอะเปื้อน และเพิ่มความเรียบเนียนของพื้นผิวตัวถัง ตามวัตถุประสงค์และขั้นตอนการก่อสร้าง สีพื้นเรือมักจะแบ่งออกเป็นสามชั้น: สีรองพื้น สีขั้นกลาง และสีทับหน้า และสีแต่ละชั้นมีบทบาทเฉพาะตัว

เวลาในการแห้งเบื้องต้นของสีอีพ็อกซี่คือ 6-8 ชั่วโมง และเวลาในการบ่มเต็มคือ 24 ชั่วโมง เวลาในการอบแห้งเริ่มต้นของสีโพลียูรีเทนคือ 8-12 ชั่วโมงและเวลาในการบ่มเต็มคือ 48 ชั่วโมง เวลาในการแห้งเบื้องต้นของสีกันเพรียงคือ 4-6 ชั่วโมง และเวลาในการบ่มเต็มคือ 24-48 ชั่วโมง

สีทาพื้นทะเลที่ดีที่สุดควรมีคุณสมบัติหลัก 6 ประการ: 1. ป้องกันการกัดกร่อน 2. ป้องกันการเปรอะเปื้อน 3. การยึดเกาะ 4. ความต้านทานต่อการขัดถู 5. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม 6. การก่อสร้างที่สะดวก ● ทาสีง่าย ● แห้งเร็ว ● พลังการปกปิดที่แข็งแกร่ง

วัตถุประสงค์ของการทาสีด้านล่างของเรือด้วยสีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อนคือเพื่อปกป้องพื้นผิวโลหะของตัวเรือจากน้ำทะเล การกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้า และการเกาะติดของจุลินทรีย์ น้ำทะเลประกอบด้วยเกลือและจุลินทรีย์จำนวนมากซึ่งมีฤทธิ์กัดกร่อนอย่างยิ่งกับพื้นผิวโลหะ

สำหรับเรือที่เทียบท่าในน้ำจืดเป็นเวลานาน จำเป็นต้องใช้สีกันเพรียงเพื่อลดการเกาะติดทางชีวภาพ ตัวเรืออะลูมิเนียมและเหล็กกล้าไวต่อการกัดกร่อนจากอิเล็กโทรไลต์ในน้ำจืด การทาสีพื้นทะเลสามารถให้การปกป้องเพิ่มเติมอีกชั้นหนึ่งได้ ฯลฯ

โดยทั่วไป อายุการใช้งานของสีทาพื้นสำหรับใช้งานในทะเลจะอยู่ที่ประมาณ 1 ถึง 5 ปี โดยอายุการใช้งานของสีกันเพรียงแบบแข็งโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 2 ถึง 3 ปี สีกันเพรียงขัดเองมีอายุการใช้งานนานกว่า โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 3 ถึง 5 ปี...

ดังนั้น ให้ใช้สีทาก้นเรือ 50 ดอลลาร์ต่อลิตร ทาสีเรือยอทช์ขนาดกลาง 50 ตารางเมตร และทาสองชั้น คาดว่าจะมีราคา 2,516.67 เหรียญสหรัฐฯ (รวมค่าสี 416.67 เหรียญสหรัฐฯ ค่าก่อสร้าง 1,600 เหรียญสหรัฐฯ ค่าทำความสะอาด งานขัด และการตรวจสอบ 500 เหรียญสหรัฐฯ)

​สีทาก้นเรือหรือที่เรียกว่าสีกันเพรียง เป็นสีเคลือบที่ใช้ทาที่ด้านล่างของเรือเป็นพิเศษ วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อปกป้องก้นเรือจากการเกาะติดและการกัดเซาะของสิ่งมีชีวิตในทะเล ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงประสิทธิภาพการนำทางและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเรือ